En la xerrada informativa del passat dia 23 de març al Centre Cívic de la Sedeta, ERC-Gràcia va presentar el model de barri en matèria d’espai públic que té per al Camp d’en Grassot.En la xerrada informativa del passat dia 23 de març al Centre Cívic de la Sedeta, ERC-Gràcia va presentar el model de barri en matèria d’espai públic que té per al Camp d’en Grassot. La xerrada fou presentada per Àlex López, portaveu del Grup Municipal d’ERC-Gràcia i va tenir com a ponent Ricard Martínez, Regidor-President del Districte de Gràcia.
Així, es va començar fent un repàs als objectius històrics que hi havia al darrera de la recuperació de la Sedeta (creació d’equipaments històrics, equipaments cívics i culturals, pràctica esportiva, espai públic d’estada, preservació del patrimoni industrial i evitar la densificació del barri).
En aquest sentit, cal recordar que el Camp d’en Grassot, podent-se considerar l’Eixample de Gràcia, és un barri molt dens i, per tant, amb manca encara d’espai públic.
Ricard Martínez va defensar que cal prioritzar l’arranjament de la Sedeta, des de la pavimentació a altres elements, però que això no pot anar acompanyat de la reducció de l’espai públic, que era també un dels motius de la lluita veïnal inicial. En aquest sentit, ERC-Gràcia es posiciona en contra de la proposta de l’edificació del Centre de Serveis Socials a la zona nord de la Plaça de la Sedeta.
Així, proposem com a alternativa, real i realista en la conjuntura econòmica actual, que s’adquireixi sòl, es compri un local dels existents a data d’avui a la zona, per tal que s’hi encabeixi aquest centre, equipament que considerem adient per a la zona, però no a costa de menjar-se l’espai públic existent actualment.
A la vegada, ERC-Gràcia va presentar els eixos a partir dels quals s’ha de treballar l’espai públic actual al barri, a banda de la pròpia Sedeta:
- Carrer Grassot i Passatge Alió, com a eixos de teixit pacificat. Pel carrer Grassot proposem dos canvis de sentit de la circulació dels cotxes per a permetre que es pugui arribar a tot arreu però per a evitar que esdevingui alternativa ràpida als carrers de circulació bàsica.
- Avinguda Pi i Margall, inclòs en el PAD a proposta d’ERC, cal entrar en el debat sobre la seva remodelació per tal que es doni continuïtat al corredor verd.
- Passeig de Sant Joan, amb part de les obres ja incloses, però que cal continuar treballant, no només la seva pavimentació.
Aquesta xerrada, com la de Mobilitat realitzada anteriorment a la Vila de Gràcia, forma part d’una sèrie d’activitats que permeten explicar de forma directa i participada el posicionament d’Esquerra a la vegada que rebre propostes i opinions dels veïns i veïnes presents.
Llegeix més...
L1 Glòries/Marina, L2 Monumental
